Predné kolesá nesprávne zarovnaný spôsobiť nerovnomernépneumatikyopotrebenie a môže vážne ovplyvniť auto dereferencia.
V prst alebo prst-out - suma, ktorú kolesá sú bližšie alebo ďalej od seba na ich prednej hrany ako v ich zadnej hrany - je nastaviteľná na všetky autá.
Nastavenie pokaziť kvôli nesprávne nastavenie, alebo prostredníctvom jazdy ostro do obrubníka.
Camber-uhol, pri ktorej koleso nakláňa dovnútra alebo von - nie je normálne nastaviteľný. Ale ak zistíte, že je inak na oboch stranách vozidla, je niečo zle s pneumatiky, kolesá alebo pozastavenia. Pozrite sa na ne
Množstvo v prst alebo prst-out je veľmi malá - typicky 0,3 do 1,6 mm - a musí stanoviť garáž so špeciálnym vybavením. Ale môžete hrubé nastavenie zmenou dĺžky trate-rod.
Zhruba skontrolovaťToeNastavenie, použite dĺžka reťazca, pokiaľ možno, alebo nové, unkinked elektrických drôtov.
Camber, príliš, možno skontrolovať len približne, pretožeBočná stenamoderné pneumatiky radiálnymi vždy hrče von mierne v oblasti kde pneumatiky kontaktyzem. Väčšina áut kolesá štíhle hore, takže odchýlka od zvislice sa meria na dne.
Ak máte podozrenie z nepravidelné opotrebovanie, že je niečo zle, skontrolujte nastavenia toe a odklon uistite sa, že auto je zjazdné.
Upraviť toe nastavenie v prípade potreby tak, že môžete bezpečne riadiť auto v servise odbornú pozornosť.
Skontrolujte nastavenie prst, ak máte demontované a opracujú akejkoľvek časti trate alebozviazať tyče, a znova majú garáž re-skontrolovať to.
