Krok 3. Časť B: Palivový systém DIESEL
Je ťažšie skončiť s prázdnou nádržou v naftovom automobile v porovnaní s benzínovým automobilom, pretože systém naftového paliva absolútne bráni vzduchu v potrubí. Automatická prevádzka na prázdny znamená, že do palivových potrubí bol nasávaný vzduch, je potrebné odvzdušniť vzduch a naplniť systém.
Každý typ a model dieselového motora bude mierne rôzne v spôsobe krvácania. Takmer všetky dieselové motory (DI, IDI, CRDi) majú na palivovom filtri nejaký druh ručného odvzdušňovacieho mechanizmu. Zvyčajne sa pumpuje páčka (ako niektoré džípy), žiarovka (ako je Safari) alebo tlačidlo (ako napríklad Škorpión), aby vytlačila vzduch zo systému.
Ak ste si istí, že v nádrži je dostatok paliva, musíte skontrolovať, či nepálila poistka pre nízkotlakové čerpadlo v nádrži, či nízkotlakové čerpadlo prepadlo alebo či je filter vo vnútri nádrže upchatý. , Postup je podobný postupu opísanému pre benzínové motory na vyššie uvedenom pracovnom mieste.
Diesely majú tiež tento nepríjemný zvyk odmietnuť spustiť, keď je v palive voda. Bohužiaľ, benzínové čerpadlá majú nepríjemný zvyk predávať vám naftu s vodou naložené monzúny (nie úplne ich chyba, ale niekoho musíme obviňovať, že?). Akonáhle sa to stane, sedimentačná miska pod naftovým filtrom sa naplní vodou, na prístrojovej doske sa objaví výstražné svetlo a motor sa odmietne rozbehnúť / rozbehne / náhle vypne.
tady ako mozgov voda z palivového filtra Innova. Základy zostávajú rovnaké, ale každé vozidlo má svoju vlastnú požadovanú techniku.
V zriedkavých prípadoch, dokonca aj pri naftovej nafte, palivový systém nasáva vzduch a následne motor vypne. K tomu môže dôjsť v dôsledku úniku (poškodeného) palivového potrubia alebo (v prípade zanietených terénnych vozidiel), ak sa váš automobil naklonil tak prudko, že sací koniec elektrického palivového čerpadla nie je úplne ponorený do nafty vo vašej nádrži. Po odstránení príčiny (utesnenie úniku palivového potrubia alebo vyrovnanie a vyrovnanie automobilu) zostane metóda odvzdušnenia a naplnenia systému rovnaká, ako je opísané vyššie.
Dobrodruhovia z nás pri mnohých príležitostiach zistili, že ich dieselové motory odmietajú štartovať vo vysokých nadmorských výškach v chladnom podnebí.
