2 ks kované kolesá typ zdravého rozumu
2 kovanie kolies typ zdravého rozumu, ktoré neviem, hovoríte, že beriete auto
Oddelenie údržby podľa dvoch kovanie koleso povrchovej úpravy procesu sa iným spôsobom, možno rozdeliť do dvoch druhov paint a pokovovanie.
1, farba dva kovaná kola cenovo dostupné, odolné.
Bežné modely dve kolieska kovanie vzhľad menej za dobrý odvod tepla je základnou požiadavkou, základné použitie farby na proces, čiže sprej a potom pečené, náklady je viac úsporné a krásne farby, udržiavať dlhé čas, aj keď vozidlo je vyradené a farbu dva kovaná kola zostáva rovnaký.
Mnoho Volkswagen modely 2 kovanie koleso povrchovej úpravy procesu farba, niektoré módne avant-garde, dynamické farebné dva kované kolesá sa používa aj v paint technológia. Tento druh 2 kované kolesá sú cenovo dostupné a sú kompletné špecifikácie. 2, pokovovanie dva kovanie koleso cenový rozdiel.
Pokovovanie dva kovanie koleso delí na striebro, voda pokovovanie a čistý pokovovanie a ďalšie typy. Galvanické pokovovanie silver a voda pokovovanie 2 kované kolesá, hoci farba je jasný a živý, ale zachovať kratší čas, takže cena je relatívne lacné, na účely vykonávania veľa čerstvých mladých ľudí ako.
Pure pokovovanie, dva kovanie kolies, farba retenčný čas na dlhú dobu, možno povedať, že vysoká kvalita a vysoké ceny. Tam sú niektoré high-end auta bude pôvodný štandard čistej pokovovanie 2 kolieska kovanie.
2 kované kolesá podľa materiálu možno rozdeliť do dvoch kategórií: Oceľové kovania koleso 2, 2 kované kolesá z ľahkých zliatin.
3, ocele 2 kovanie koleso hlavnou výhodou je jednoduchá výrobného procesu, cena je relatívne nízka a schopnosť odolávať únavy materiálu je veľmi silný, čiže sme bežne známe ako lacné a silné. Ale oceľové dvoch nedostatkov kované kolesá sú relatívne výraznejšie nie je krásny vzhľad, hmotnosť, zotrvačnosť odpor, odvod tepla je tiež pomerne chudobný a veľmi ľahko hrdze. 4, zliatiny materiálu 2 kované kolesá ľahké, zotrvačnosti odpor je malé, výrobu vysoko presné, vysokorýchlostné rotácie v malé deformácie zotrvačnej odporu je malý, prispieva k zlepšovaniu výkonnosti vozidla priamka, znížiť pneumatiky valivý odpor, čím sa zníži spotreba paliva
Zliatiny materiálu tepelnej vodivosti je približne trikrát odvod tepla oceľ, dobré, pre vozidla brzdového systému, pneumatík a brzdového systému tepelného útlmu zohrať úlohu. V súčasnosti na trhu z pôvodného vozidla zliatiny dva kovania sú hlavne hliník, samozrejme, veľa upravené dve kované kolesá s cieľom dosiahnuť určité špeciálne požiadavky a vizuálne zlepšenie vyberie chróm, titán a ďalšie prvky ako základného materiálu. Však v porovnaní s oceľového materiálu kované dve kolesá z ľahkých zliatin 2 kované kolesá ceny veľa drahé, tak často v mnohých low-end úroveň originálne auto, oceľové 2 kovaná kola bude uvádzajú nízke modely, zliatiny 2 kované kolesá síce vysoké s sta štandardný modely.
